20KW双缸+双传动 鑫源250ADV踏板亮相 同级对手集体慌了
当踏板车的舒适平顺,遇上越野车的硬核通过性,会碰撞出怎样的火花?鑫源摩托给出了答案——全新250ADV踏板重磅亮相,带着20kW双缸中置发动机、CVT/链条双传动的颠覆性配置,直接打破250cc踏板市场的现有格局,让同级对手集体承压!
当踏板车的舒适平顺,遇上越野车的硬核通过性,会碰撞出怎样的火花?鑫源摩托给出了答案——全新250ADV踏板重磅亮相,带着20kW双缸中置发动机、CVT/链条双传动的颠覆性配置,直接打破250cc踏板市场的现有格局,让同级对手集体承压!
国内踏板市场内卷不断,有人靠“极简机械”炒概念,有人凭“噱头设计”博眼球,更多则是玩起“低价简配+高价高配”的套路。而新势力品牌古思特偏要打破乱象,旗下全新探悦250以15666元的定价,直接拉满ABS+TCS、行车记录仪、胎压监测等配置,堪称250级ADV踏